İçeriğe geç
TREN
Atlıhan Harita

3DGS Veri Toplama Rehberi

Hava-Yer Harita Birleştirme Çekimi

Bölüm 07 / 13Türkçe

Uygun cihazlar: Lixel L2 Pro + DJI drone önerilir; Lixel K2, Lixel P1 + drone desteklenir

Hava-Yer Harita Birleştirme Nedir?

Hava-yer harita birleştirme, bir drone ile alınan hava görüntülerini XGRIDS el tipi cihazlarla alınan yer verileriyle birleştirerek çok açılı ve çok ölçekli bütünleşik modelleme sağlar. Geniş sahalar, bina grupları ve turistik alanlar gibi karmaşık arazilerin eksiksiz modellenmesi için uygundur.

Ön Koşullar

  • Hava-yer harita birleştirmenin yer bölümü, birden fazla yer tarama verisi segmentinin birleştirilmesini destekler; tarama gereksinimleri harita birleştirme ile aynıdır
  • Çoklu odak uzaklıklı kameralara sahip dronelarda, tek bir yeniden oluşturma boyunca aynı odak uzaklığını kullanın

P Serisi Cihazlar (Lixel P1)

  • P serisi cihazlar, yer ve hava verilerini hizalamak için hava-yer birleştirme kontrol noktalarını kullanır
  • Dronea RTK gerekmez (drone RTK veri anahtarını kapatın); hava-yer birleştirme kontrol noktalarıyla birlikte kullanıldığında iyi sonuçlar elde edilir
  • Dronenun her kalkış/iniş noktasında bir hava-yer birleştirme noktası işaretleyin ve o konuma ait hava fotoğraflarını ile kalkış/iniş noktası fotoğraf klasörünü yükleyin
  • Tarama sırasında drone kalkış/iniş noktasında hava-yer birleştirme noktası işaretlenmeden hava fotoğrafları doğrudan yüklenirse birleştirme kalitesi düşebilir veya yeniden oluşturma başarısız olabilir

L Serisi Cihazlar (Lixel L2 Pro)

  • L serisi cihazlar, mutlak koordinatlar için cihazın dahili RTK konumlandırmasını kullanır
  • Hem yer cihazında hem de dronede RTK etkin olmalı ve aynı koordinat sistemi kullanılmalıdır (WGS84 veya CGCS2000)
  • Tarama yapılan sahada iyi bir RTK sinyali bulunmalıdır
  • Önerilmez: L serisi RTK + RTK'sız drone kombinasyonu yeniden oluşturma hatasına veya model katmanlarının ayrılmasına neden olabilir
Yer VerisiDrone VerisiÖneriAçıklama
L serisi RTKDrone RTK⭐⭐⭐En yüksek doğruluk, önerilir
P serisi hava-yer birleştirme kontrol noktalarıDrone RTK⭐⭐⭐Önerilir
P serisi hava-yer birleştirme kontrol noktalarıRTK'sız drone⭐⭐⭐Önerilir, tüketici sınıfı dronelari destekler
L serisi RTKRTK'sız drone⚠️Önerilmez; yeniden oluşturma hatasına veya katman ayrılmasına neden olabilir

Veri Yapısı

Hava-yer harita birleştirme verileri 2 bölüm görüntü içermelidir:

Veri TürüTarama YöntemiAçıklama
Hava BölümüDrone ile hava fotoğrafçılığıYukarıdan bakış sahne verisi
Kalkış/İniş BölümüDrone kalkış/iniş çekimiHavadan ve Yerden Görünümler Arasında Veri Bağlama (Kritik)
ÖnerilirKabul EdilebilirÖnerilmez
Zenmuse P1DJI M3E / DJI M4E / DJI P4RDJI M3T / FC3582

Havadan Çekim Bölümü

Havadan çekim bölümü temel olarak normal eğik fotoğrafçılık gereksinimlerine göre yapılır.

ÖğeÖneri
Uçuş ModuTam kapsama sağlamak için ızgara uçuşu önerilir
Örtüşme Oranı≥ 85%
Uçuş Yüksekliğiİzin verilen en düşük güvenli yükseklikte uçmak en iyi sonucu verir; özel kısıtlamalar dışında 50 m üzerinde uçulması önerilmez
Tek/Çok Katmanlı UçuşBasit küçük/orta ölçekli sahneler: en düşük güvenli yükseklikte tek katman uçun; karmaşık büyük sahneler: en düşük katmanın üzerinde 1-2 ek katman uçun
Çok Katmanlı Yükseklik FarkıBitişik katmanlar arasındaki yükseklik farkı 2 katını aşmamalıdır
Drone Uçuş Rotası

Drone Izgara Uçuşu Rota Planlaması

Bina Cephesi Çekimi

Çatı ızgara uçuşuna ek olarak bina cepheleri (dış yüzeyler) de ayrıca kapsanmalıdır.

Dairesel Uçuş

Drone, tüm cepheleri kapsamak için bina çevresinde döner:

ÖğeÖneri
Uçuş MesafesiBina cephesinden 3-5 m
Uçuş YüksekliğiBina yüksekliğinin 1/2 ile 2/3'ü arası (yukarıdan aşağıya kapsama için)
Lens yönüHer zaman binanın dış duvarına dönük
Uçuş Hızı≤ 5 m/s, sabit ve düzenli
Kapsama GereksinimiBinanın dört cephesi de dolaşılmalıdır; çok açılı kapsama için köşelerde yavaşlayın
Çok Katmanlı Dairesel UçuşYüksek binalar 2-3 farklı yükseklikte dolaşılabilir

Dairesel çekimin çözdüğü sorun: Izgara uçuşu yalnızca çatıyı ve zeminin yukarıdan görünümünü kapsar; bina cepheleri (pencereler, duvar detayları, girişler) dairesel uçuşla tamamlanmalıdır.

Bina Cephesi Yörünge Çekimi

Bina cephesi dairesel çekim rotası (yukarıdan görünüm)

Havadan-Yerden Veri Bağlama

Havadan ve yerden verilerin başarıyla birleşmesi için anahtar, iki veri setinin örtüşen bir bağlantı bölgesine sahip olmasıdır:

  • Drone, yer cihazıyla daha önce taranmış bir rotanın üzerinde açılmalı ve kalkış yapmalıdır
  • Kalkıştan önce zemin seviyesinde göz hizasında (yaklaşık 1,5 m) çekim yapın; böylece yer tarama yörüngesiyle bakış açısı örtüşmesi sağlanır
  • Ardından dikey olarak havadan fotoğraf çekim yüksekliğine çıkın

Kısaca: drone kalkış noktası, yer cihazının yürüdüğü rota üzerinde olmalıdır; böylece iki veri seti doğal olarak bir "el sıkışma" bağlantısına sahip olur.

Yer Tarama Gereksinimleri

  • Normal açık alan çekim iş akışını izleyerek XGRIDS el tipi cihazlarla tarama yapın
  • Bina tabanını, zemin dokularını, girişleri vb. kapsamaya odaklanın
  • Bina cepheleri birden fazla yükseklikte kapsanmalıdır: iç mekândaki "üç geçiş yöntemi" yaklaşımına benzer şekilde, yer cihazı bina cephelerini de üç açıdan kapsamalıdır: alçak (zemin detayları), göz hizası (ana gövde) ve yüksek (üst yapılar)
  • Tarama yolunun drone kalkış/iniş noktasının yakınından geçtiğinden emin olun

Kalkış/İniş Bölümü

Kalkış/iniş bölümü havadan görünümü yer görünümüyle bağlar ve birleştirme kalitesini etkileyen en önemli faktördür.

Kalkış/İniş Sayısı ve Dağılımı

  • Her sahne için, çekim alanına dağıtılmış en az 3-4 kalkış/iniş çekimi planlayın
  • Daha büyük sahnelerde her 50-100 m için en az 1 kalkış/iniş çekimi yapın

Kalkış/İniş Çekim Gereksinimleri

Her kalkış/iniş, yerden yaklaşık 1,5 m yükseklikten havadan uçuş yüksekliğine kadar kesintisiz görüntü sağlamalı ve şu koşulları karşılamalıdır:

  1. Yerde göz hizasında çekim: Konum ve bakış açısı, yer cihazının çekim yörüngesiyle yeterince örtüşmelidir. Drone görüş alanı genellikle dar olduğundan, bakış açısı kapsamı öncelikli tutulurken drone en iyi kapsama için kalkış/iniş konumunda özneden bir miktar uzaklaşabilir; ancak yer çekim mesafesinin 1,5 katını aşmamalıdır
  2. Havadan yukarıdan aşağıya çekim: Konum ve bakış açısı, havadan görüntülerle yeterince örtüşmelidir
  3. Yumuşak geçiş: Yerden havaya görünümlerde kamera konumu ve açısı yumuşak geçiş yapmalı; bitişik görüntüler arasındaki örtüşme oranı ≥ 85% olmalıdır
  4. Kalkış/iniş en yüksek noktası: Her kalkış/iniş çekiminin en yüksek noktası, ızgara eğik çekim rotasının uçuş yüksekliğini yaklaşık 5 metre aşmalıdır
Kalkış/İniş Çekimi Şeması

Kalkış/iniş şeması: yer göz hizasından havadan uçuş yüksekliğine kesintisiz çekim

Kalkış/İniş Çekim Sırası

Kalkış/iniş çekimi: yer göz hizasından havadan yukarıdan aşağıya görünüme yumuşak geçiş

Kalkış/iniş süreci animasyonu

Kalkış/İniş Noktası Seçim İlkeleri

✅ Doğru❌ Yanlış
Önü nispeten açık, 10 m içinde görüş hattını engelleyen bir engel yokDüz renkli duvarlara veya yansıtıcı yüzeylere yakın
Belirgin binalara veya cephelere dönükAğaçlara veya tekrarlayan yapılara yakın
Sahnedeki birden fazla kalkış/iniş aynı özneye dönükBelirgin olmayan bir arka plana dönük
Doğru Kalkış/İniş Noktası Örneği

Doğru örnek: belirgin bir bina cephesine dönük

Hatalı Kalkış/İniş Noktası Örneği

Yanlış örnek: düz renge/yansımaya/ağaçlara/tekrarlayan yapılara yakın

Hava Verisinden Yeniden Oluşturma

Havadan rekonstrüksiyon, havadan-yerden harita birleştirmenin havadan çekim bölümüyle aynıdır; temel olarak normal eğik fotoğrafçılık gereksinimlerine göre çekilir. Yer verisine ihtiyaç duyulmayan ve 3DGS rekonstrüksiyonu için yalnızca drone ile havadan fotoğrafçılığın kullanıldığı sahneler için uygundur.

Çekim gereksinimleri yukarıdaki "Havadan Çekim Bölümü" ile tamamen aynıdır:

  • Izgara uçuşu önerilir, örtüşme oranı ≥ 85%
  • İzin verilen en düşük güvenli yükseklikte uçun (≤ 50 m)
  • Karmaşık büyük sahnelerde en düşük katmanın üzerinde 1-2 ek katman uçulabilir (bitişik katmanlar arasındaki yükseklik farkı 2 katını aşmamalıdır)
  • Uçuş hızı ≤ 5 m/s
  • Tek odak uzaklığı kullanın

RTK Kullanımı

  • Drone, RTK etkinken çekim yapmalıdır (WGS84 veya CGCS2000)
  • Yeniden oluşturulan model mutlak koordinat bilgisi içerir ve GIS platformlarına aktarılabilir

RTK Olmadan (v2.2.0)

v2.2.0 sürümünden itibaren havadan yeniden oluşturma, RTK'sız dronları destekler:

  • Drone RTK veri anahtarını kapatın (veya dronun RTK özelliği yoktur)
  • Daha yüksek örtüşme gerekir: ileri örtüşme ≥ %80, yan örtüşme ≥ %70 önerilir
  • Her açıdan yeterli kapsama sağlanması için ızgara veya yörünge uçuş rotaları önerilir
  • Model mutlak koordinat bilgisi içermez ve coğrafi konumlandırma için GIS platformlarına aktarılamaz
  • Mutlak koordinat gerektirmeyen hızlı modelleme senaryoları için uygundur (ör. inşaat ilerleme takibi, görselleştirme)

Havadan yeniden oluşturma ile hava-yer harita birleştirme arasındaki fark: havadan yeniden oluşturmada yalnızca hava verisi bulunur; yer taraması veya kalkış/iniş bağlantısı gerekmez. Çatılar, geniş meydanlar, tarım arazileri ve zemin ayrıntısı gerektirmeyen diğer sahneler için uygundur.

Yeniden Oluşturma Alanı ve GSD Deneysel Ölçütleri

Aşağıda, M4E modeli için farklı ölçüm alanlarında ve GSD değerlerinde operasyonel referans veriler yer almaktadır:

Ölçüm AlanıEğik GSD (cm)Uçuş Yüksekliği (m)Operasyon SüresiDrone Fotoğraf Sayısı
10.000 m²0.5122 sa 8 dk11139
10.000 m²12628 dk2390
10.000 m²2539 dk633
10.000 m²3796 dk284
50.000 m²0.5129 sa 20 dk53316
50.000 m²1261 sa 55 dk11399
50.000 m²25332 dk2847
50.000 m²37917 dk1279
100.000 m²0.51218 sa 13 dk105308
100.000 m²1263 sa 43 dk22448
100.000 m²2531 sa 1 dk5563
100.000 m²37929 dk2475

GSD ne kadar küçükse (uçuş ne kadar alçaksa) ayrıntı o kadar zengin olur; ancak operasyon süresi ve veri hacmi katlanarak artar. Sahne doğruluk gereksinimlerine göre uygun bir GSD seçin; 1-2 cm çoğu hava-yer birleştirme senaryosunun ihtiyacını karşılar.

Hava-Yer Harita Birleştirme Kontrol Listesi

  • [ ] Cihaz kombinasyonunu doğrulayın (Önerilen Cihaz Kombinasyonları tablosuna bakın)
  • [ ] L serisi: hem yer cihazında hem dronda RTK etkin ve aynı koordinat sistemine ayarlı
  • [ ] P serisi: hava-yer birleştirme kontrol noktaları kalkış/iniş noktalarında işaretlenmiş
  • [ ] RTK modu: drone fotoğraflarının %80'inden fazlası RTK verisi içeriyor
  • [ ] Drone tek odak uzaklığı kullanıyor
  • [ ] Hava bölümü: ızgara uçuşu, örtüşme oranı ≥ %85
  • [ ] Hava bölümü: en düşük güvenli irtifada uçun (≤ 50 m)
  • [ ] Kalkış/iniş çekimleri: ≥ 3-4 adet, dağıtılmış (büyük sahnelerde her 50-100 m'de bir)
  • [ ] Kalkış/iniş çekimleri: yerde göz hizasından havada yukarıdan aşağıya doğru yumuşak geçiş, örtüşme ≥ %85
  • [ ] Kalkış/iniş noktaları: önünde 10 m açık alan, belirgin yapılara dönük
  • [ ] Yer tarama verisi eksiksiz (harita birleştirme ile aynı çekim gereksinimleri)
  • [ ] Tüm veriler birbirine yakın zamanda çekilmiş (tutarlı aydınlatma)

Bu bölüm XGRIDS'in resmî kullanım kılavuzundan Türkçeye çevrildi; ekran görüntüleri ve arayüz adları özgün haliyle İngilizcedir. İngilizce aslı (yeni sekmede açılır) · Güncelleme:

XGRIDS Türkiye

Kurulumda ve Sahada Yanınızdayız

Atlıhan Harita; cihaz kurulumu, firmware güncellemesi, yazılım kullanımı ve saha uygulamalarında eğitim ve teknik destek verir. Sorunuzu iletin, uzmanımız size dönsün.

+90 216 546 0804